El 28 de junioth, el primer tren subterráneo estándar chino fabricado porCRRC Corporation Limited(CRRC) se desarrolló con éxito en Zhengzhou, lo que marcó un gran avance en el campo de la tecnología de vehículos subterráneos en China.
Más de 300 líderes e invitados de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, el gobierno local de Henan, departamentos relevantes en Zhengzhou y Xuchang, China Asociación de Metros, CRRC, Zhengzhou Metro, Xuchang Constructin Investment, así como más de 120 compañías de metro nacionales, institutos de investigación, universidades y empresas de repuestos. asistió a la ceremonia. Como unidad de investigación y desarrollo de rodamientos de alta gama para trenes de metro estándar chinos serializados, C& U fue invitado a la ceremonia.
Con el fin de promover el desarrollo sostenible y saludable de la industria de tránsito ferroviario urbano de China&y mejorar la tecnología y la competitividad central de los equipos de tránsito ferroviario urbano, a partir de julio de 2019, CRRC, junto con la Asociación de Metros de China, empresas de metro, investigación científica instituciones y unidades cooperativas, ha implementado conjuntamente una serie de proyectos de prueba y desarrollo de trenes de metro estándar de China.
C& U, como unidad de investigación y desarrollo de rodamientos de gama alta en serie para trenes de metro estándar de China, llevó a cabo un diseño integral, análisis de simulación, inspección y prueba, y abordó tecnologías clave en anillos de rodamientos, elementos rodantes y jaulas. , juntas, materiales especiales, tratamientos térmicos especiales y procesos especiales. También desarrolló y probó cojinetes en serie, como cojinetes de caja de grasa, cojinetes de caja de cambios, cojinetes de motor de tracción y cojinetes de ventilador de refrigeración, lo que ha contribuido al desarrollo de la primera serie de trenes de metro estándar de China.
Según los informes, los trenes subterráneos estándar de China se guían por los estándares chinos, adoptan conceptos de diseño estandarizados, modulares y serializados, y tienen derechos de propiedad intelectual completamente independientes, lo que promoverá la mejora adicional del sistema estándar de vehículos metropolitanos en China y proporcionará importante equipo de apoyo para la realización de un desarrollo sostenible de alta calidad del tránsito ferroviario urbano y la estrategia de “poder de transporte”.