Conocimiento

¿Entiendes la estructura interna del rodamiento?

May 24, 2019 Dejar un mensaje

1. Desmontar

En primer lugar, primero debemos quitar la cubierta de polvo del rodamiento.

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Así, después de quitar la cubierta antipolvo, damos la vuelta al rodamiento y comenzamos desde la parte posterior.

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Use una aguja o un objeto delgado y duro para levantar la jaula (puede usar una aguja dura para rematar desde la parte frontal).


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Ahora obtenemos una jaula y un rodamiento que está completamente expuesto. El siguiente paso es juntar las bolas de acero y quitar el anillo interior.


En este punto, ¡desmontamos completamente todo el rodamiento!


2. Análisis


Anillo exterior


La parte del rodamiento que está en contacto directo con el cubo sirve principalmente como soporte. Resiste la mayor parte de las fuerzas que llegan a la rueda.


La mayor parte del desgaste se produce en el lado del lado exterior que está en contacto con el cubo. Cuando se somete a un impacto excesivo, se deformará o incluso se romperá, lo que afectará la seguridad de uso. (Por ejemplo, los rodamientos que no están diseñados específicamente para FSK o patinaje limitado son fáciles de reducir la vida útil de los rodamientos y aceleran el envejecimiento de los rodamientos cuando se usan para las actividades anteriores)


Anillo interior


La parte directamente en contacto con el clavo, junto con el anillo exterior, constituye la pista del talón del cojinete. Además de sus propios problemas de calidad, el uso incorrecto hará que el anillo interior se rompa. (Por ejemplo, todavía se usa en alta resistencia cuando no hay grasa)


Jaula


La jaula juega un papel importante en el funcionamiento normal del rodamiento.


A. Separe las bolas de acero para minimizar la fricción y la generación de calor durante el trabajo;


B. Mantenga igual la distancia entre las bolas de acero, de modo que las cargas recibidas se distribuyan uniformemente;


C. Guiar el funcionamiento normal de la bola de acero.


En el caso de la instalación normal de bolas de acero, es así.

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Después de que lo abrimos, tenemos este


Jaula de nylon con seis bolas de acero.


Distribuida simétricamente en los seis vértices del hexágono en la circunferencia, la carga puede distribuirse uniformemente y soportar más cargas que el cojinete de siete cuentas. Implementado la idea de "Menos es MÁS"!


Bola de acero


Instalado entre el anillo interior y el anillo externo, desempeña el papel de rodar y transmitir la fuerza. El elemento rodante es una pieza de soporte de carga cuya forma, tamaño y número determinan la capacidad del rodamiento para soportar cargas y el funcionamiento a alta velocidad.


Los 6 rodamientos de bolas grandes se utilizan en los cojinetes de la serie TWINCAM ILQ-9 para soportar cargas más altas y velocidades más altas. Eso es "Menos es MÁS"


En el caso de uso inadecuado de alta intensidad, es propenso a "rebordear" (como el uso a largo plazo de alta intensidad en ausencia de grasa)


Guardapolvo


La cubierta antipolvo debe haber visto a mucha gente, generalmente la más sucia es también la cubierta antipolvo (como la imagen de arriba)


Principalmente para evitar que la grasa se derrame y bloquee la entrada de objetos extraños al rodamiento. No lo subestimes. Una buena cubierta antipolvo es muy buena a prueba de polvo, impermeable y antiincrustante.


Recordatorio: verifique regularmente la condición del rodamiento para mantener el rodamiento, de modo que el rodamiento se pueda utilizar en un entorno hostil para una vida más larga.


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