
En septiembre, un ingeniero de GM inspeccionó un semieje trasero recuperado de un Corvette modelo 2021. Encontró dos desaparecidosrodamientos de bolasde un total de seis, lo que motivó discusiones inmediatas con el proveedor.
GKN Automotive informó a General Motors de una "falla potencial en el proceso de inspección", lo cual es un descuido estúpido para una empresa tan conocida. A quien corresponda, el equipo con sede en Londres suministró la unidad de tracción trasera de doble embrague del Focus RS. Vale la pena señalar que la unidad de tracción trasera de doble embrague del Bronco Sport Badlands también es producida por GKN.
Según documentos presentados ante la Administración Nacional de Seguridad del Tránsito en las Carreteras, el mencionado ingeniero presentó un informe al programa SUFS de la automotriz el pasado 7 de octubre. El proveedor identificó originalmente 19 VIN que contenían medios ejes que pueden haber sido inspeccionados incorrectamente. Cuatro meses después, se agregaron seis Corvettes más a la cuenta.
De los 25 vehículos mencionados anteriormente, 22 están ubicados en Estados Unidos, según General Motors. Los modelos 2021 y 2022 se produjeron entre el 27 de enero de 2021 y el 28 de septiembre de 2021.
Identificados con el número de pieza 85113611, los conjuntos de semieje traseros serán inspeccionados por distribuidores autorizados de Chevrolet Corvette. Los componentes del remedio se fabricaron fuera de la ventana sospechosa, que finalizó el 21 de septiembre, según GKN Automotive. Se dice que los autos ensamblados después del 28 de septiembre cuentan con semiejes traseros debidamente inspeccionados.
Se recomienda a los propietarios que llamen al servicio de atención al cliente de Chevrolet al 1-800-222-1020 si tienen alguna pregunta sobre este problema. Las cartas de notificación se entregarán el 4 de abril según el mayor de los Tres Grandes de Detroit.
En noticias relacionadas, General Motors finalizará la producción del año modelo 2022 a principios de mayo. El Corvette 2023 comenzará a salir de la línea el 9 de mayo según la última información obtenida del sistema GM Workbench.
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